Photo/video Micro Mobility System AG

De Microlino: Zo klein als het regent kan je ‘m binnen zetten

Waarschijnlijk heb je ook wel eens die aflevering gezien van Top Gear gezien waar Jeremy Clarkson zijn kantoor in rijdt met een super klein autootje, de Peel P50. Ik moest denken aan die aflevering toen ik de Microlino van Micro zag. Micro was alleen een Zwitserse fabrikant van elektrische stepjes maar maakt nu dus ook auto’s.

Eigenlijk lijkt die Microlino auto meer op de BMW Isetta dan de eerder genoemde Peel P50. De Microlino (een naam die meer past bij een klein Italiaans alcohol houdenddrankje dan bij een auto) is een super leuk elektrisch autootje waar je met z’n tweeën in kan zitten. He gezellig. Je zit dan wel samen op een bankje dus wil de chauffeur naar voren dan gaat de passagier van zelf ook naar voren. Overigens begreep ik uit reviews dat het bankje nogal hard is en je er nogal een houten kont van krijgt.

Er zijn 2 verschillende versies de Microlino en de Microlino Lite en het verschil is dat de Lite versie maximaal 45 km p/u gaat een de normale versie 90 km p/u en dat vind ik echt tering hard voor een auto waar de kreukelzone 20 cm achter je knieën begint. Maar je moet de Microlino echt zien als 2de wagen voor er bij en dan vooral om in de stad te rijden.

Je stapt dus aan de voorkant in en achterin heb je ook nog een heel redelijke bagageruimte voor zo’n klein wagentje.

De website van de Microlino is echt prachtig gemaakt en gelukkig bevat hij ook mijn favoriete onderdeel van een autowebsite namelijk de configurator. Al kan je op dit moment alleen het interieur en de batterij een upgrade geven en kiezen voor een niet standaard kleur.

Toen ik helemaal los ging in de configurator koos alleen de duurste opties. Ik koos voor de kleur London Green Matt (+CHF 490.00), een upgrade van het interieur (Premium Interior & Comfort Package van + 590 CHF voor betere bank voor minder snel een houten kont) en de allergrootste batterij (+3.500 CHF) die de actieradius vergrootte van 93km naar 228km.

Totaal kwam ik toen uit op een bedrag van 22.570,00 CHF. Nou kan nog alles meevallen want ik had geen idee hoeveel een Zwitsers Frank waard is. Nou 1 Zwitserse Frank blijkt dus na even Googlen € 1,03 waard te zijn dus deze rijdende dobbelsteen kost € 23.340,39. Zo dan.

Wel grappig om te lezen is dat als je het Premium Interior & Comfort Package van 590 CHF koopt je er een gratis Micro Kick-Scooter bij krijgt, tenminste in Zwitserland maar voor een dikke 23.000 euro moet met een beetje zeuren toch wel een gratis elektrische step er bij te onderhandelen zijn.

Ja wat betreft de veiligheid daar maar ik me echt wel een beetje zorgen om bij deze auto. Het stuurtje lijkt zo uit een botsautootje te komen en daar zit absoluut geen airbag in en voor de rest zie ik niet veel over veiligheid op de website. Natuurlijk wel, heel modern 2024, een hele pagina over ‘Sustainability’ maar niets over veiligheid.

Super leuk autootje zeker als je in een grote wereldstad woont als Parijs, Londen of Berlijn maar ik zie me er nog niet mee rondrijden hier in Brabant. Hier is een grote pickup de norm en kom je dan aan met deze groot uitgevallen tennisbal op wielen dan wordt je denk ik toch wel uitgelachen. Of omgeduwd in het slechtste geval.

Wat wel handig is buiten benzine bespaar je met de Microlino ook enorm op de kosten voor de wasstraat want hij is zo klein hij past in de vaatwasser.


Als je dit bericht leuk vond dan vind je onderstaande berichten vast ook geweldig

YOOX: Zo, kan je bek niet verder open?

Oplossing voor het belachelijke Instagram fenomeen: Het Liefdesslot.

Mijn 2de tweedehands Bang & Olufsen aankoop: de BEOCENTER 1400

Spiegeltje spiegeltje tegen de wand dit is de mooiste spiegel van het land

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Als er bij een product een link naar bol of Amazon staat dan is dit een z.g.n. affiliate link. Klikt een lezer van
Influenzeur.com op zo'n link en gaat hij of zij over tot een aanschaf dan krijgt Influenzeur.com daar een percentage van.